Zell am See

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Grossglockner Grand Prix 2018 – in der Warteschleife

Im Jahr 2018 macht der Grossglockner Grand Prix in Fusch/Bruck, Ferleiten, Zell am See und Kaprun eine Pause. Am dritten Septemberwochenende gibt es – anders als in den Vorjahren – kein Revival der alten Wettbewerbe von 1935, 1938 und 1939 am Berg auf der legendären Pass-Strasse.

Planungen für die Zukunft laufen – die Besonderheit eine fast 14 Kilometer lange Pass-Strasse an Österreichs höchstem Berg bei gesperrter Strasse im Motorsport-Wettbewerb zu fahren, ist ungewöhnlich und die Chancen zur Auffahrt im Starterfeld mit Gleichgesinnten sind sehr selten.


Start frei für 2015 – Jetzt anmelden! 80 Jahre Rennen!

Jubiläumsveranstaltung vom 24. – 26. September 2015 am Grossglockner

Das Revival der alten „Grossglockner Bergrennen“ über 92 Kurven, 14 Kehren und fast 14 Kilometer Pass-Strasse

Für den insgesamt 7. Internationalen Grossglockner Grand Prix vom 24. bis zum 26. September 2015 sind nachfolgend ab sofort die Nennunterlagen als Download verfügbar.

Zum siebten Mal wird es in Fusch und Ferleiten am Fuße des Grossglockner-Massivs für die sportlichen Starter ausgesuchter Klassiker-Fahrzeuge „Gentlemen…start your engines!“ und „Der Berg ruft!“ heißen. Vor 80 Jahren – im Jahr 1935 – wurde die Grossglockner Hochalpenstrasse mit insgesamt 48 Kilometer Länge feierlich eröffnet. Gleich einen Tag nach der Eröffnung strömten tausende von Zuschauern zum 1. Internationalen Grossglockner Bergrennen. S0mit gilt es im Jahr 2015 gleich zwei Mal diese 80 Jahre Zeitspanne zurück zu blicken und an den Bau und die Eröffnung der legendären Traumstrasse der Alpen  und das erste Rennen zu erinnern.


Rekorde und Sonne am Grossglockner

Der 3. Grossglockner Grand Prix 2014 feiert alle Fahrer als Sieger!

Heute erst – am Freitag, den 12. September – kommen die letzten „Helden am Berg“ zurück in ihre Fahrerlager zuhause. Dabei endete der 3. Grossglockner Grand Prix für klassische Automobile doch schon am letzten Sonntagmorgen mit einer stimmungsvollen Sonnenaufgangstour auf die Edelweißspitze hinauf.

Aber: Die Teilnehmer im Gleichmäßigkeitswettbewerb für historische Rennfahrzeuge, der auch den Titel „Grosser Preis von Österreich“ trägt, kamen aus so vielen verschiedenen Nationen und damit aus so vielen entfernten Ecken Europas, daß mancher erst jetzt wieder in der heimische Garage eintrifft.

75 Starterteams aus 9 Nationen kamen am letzten Wochenende zum Berg um beim Revival der alten Grossglockner-Rennen der Jahre 1935, 1938 und 1939 mit an den Start zu gehen und den Berg im sicheren Gleichmäßigkeitsmodus recht sportlich zu bezwingen.


Jochen Mass und Klaus Ludwig beim Grand Prix

Teilnehmer aus 9 Nationen, 34 authentische Automarken, Fahrzeuge im Wert von 21 Milllionen und 2 Weltmeister!

Am 5. und 6. September hört man wieder das sonore Grollen der Motoren im Tal bei Ferleiten am Beginn der Grossglockner Hochalpenstrasse. 75 Rennteams mit historischen Fahrzeugen – allesamt automobile Klassiker mit toller Geschichte – gehen am kommenden Freitag und Samstag an den Start zum Revival der drei alten „Internationalen Grossglockner Bergrennen“ für Automobile.

Als Grossglockner Grand Prix und „Grosser Preis von Österreich“ geht die Veranstaltung in Erinnerung an die legendären Rennen der Jahre 1935, 1938 und 1939 heute als sichere Gleichmäßigkeitsveranstaltung auf „Genauigkeit“ auf die fast 14 Km lange Bergrennstrecke.


Spektakuläre Szenen am Berg

Der 2. Grossglockner Grand Prix begeistert die Teilnehmer und Zuschauer

In der zweiten Auflage des Internationalen Grossglockner Grand Prix vom 5. bis 7. September 2013 begeisterte wieder die unvergleichliche Natur am Fuße des Grossglockners und an der Hochalpenstrasse.

75 Starterteams – nach historischem Vorbild, dem die Veranstaltung treu geblieben ist – kamen nach Zell am See und Ferleiten. Die Zuschauer im Fahrerlager in Ferleiten, in den Kehren an der historischen Bergrennstrecke von 1935 und am Ziel in der Höhe des Fuscher Törls kamen beim Grand Prix am Berg –einer Herausforderung für Mensch und Maschine – ebenso auf ihre Kosten wie die Teilnehmer-Teams.


Partner beim Grossglockner Grand Prix

Mercedes-Benz Classic wieder Partner beim Grossglockner Grand Prix

Nach dem spektakulären Start des Mercedes W125 im Grossglockner Grand Prix 2012 strahlt auch im neuen Jahr 2013 wieder der „Stern“ aus Untertürkheim in Ferleiten und an der Hochalpenstrasse.

Jochen Mass fuhr den Silberpfeil in einem sportlichen Tempo durch 92 Kurven und 14 Kehren über fast 14 Kilometer von der Mautstation Ferleiten hinauf zum Fuscher Törl. Fast erinnerte seine Fahrt an die historischen Streckenzeiten in den Rennen 1938 und 1939, als Hermann Lang und Manfred von Brauchitsch für Mercedes-Benz an den Start gingen.